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灌装机的故障分析
来源:未知    日期:2020-06-22    阅读()

  (1)压缩空气对冲变压器堵塞或安装位置不正确

  在正常灌装过程中,压缩空气通过两个1mm小孔形成空气通道。达到设定的重量后,将抬起计量杆,变压器的连杆挡块**中心将阻塞空气通道并停止灌装

  如果压缩空气中的杂质完全阻塞了变压器。无法形成空气通道,无法灌装液化石油气。当变压器堵塞但最终堵塞时,空气通量变小,以致其后的压力阀无法达到工作气压,响应变钝灌装不及时从而导致超重。

  变压器的安装过高,以致计量杆升高到更高并超过秤的平衡点,因此其阀瓣会阻塞气路,导致秤响应滞后并灌装超重。

  变压器的安装位置太低,以致计量杆下降并到达秤的平衡点,并且其挡板阻塞了气体路径,导致秤的反应提前并导致灌装不足。

  变压器的安装不正确,导致计量杆抬起,并且挡板和变压器的相互摩擦导致杠杆抬升的速度太慢,导致灌装物超重。

  解决方法是清除变压器内部的杂质并正确安装。

  (2)压力阀太脏或空气流通不当

  由于压缩空气中的杂质进入压力阀并积累到一定程度,会阻塞其内部空气通道,从而使通气量变小,压力阀无法达到工作压力,反应缓慢,并且灌装不充分立即,导致超重。如果将压力阀的压力通量调节得太大或太小,都会导致压力阀反应过度或变钝,从而导致灌装不足或超重。

  解决方法是去除压力阀内部的杂质并正确调节其空气流量。

  (3)压力阀泄漏

  压力阀内的橡胶膜片老化并失去弹性,膜片上有孔,膜片安装不正确,这会导致压力阀内的空气泄漏。在严重的情况下所有通过停止按钮的压缩空气都会泄漏光线。此时按下开始按钮,灌装显示压力表显示“充气”。压缩空气打开隔膜阀并开始充气。但是松开手指后,压力控制阀没有可控的气源,内部大量漏气,压力将降至零。隔膜阀关闭气体灌装停止灌装不足。

  当空气泄漏不严重时,按开始按钮充气。但是松开手指后,压力阀缓慢泄漏,灌装物表明压力表上的压力缓慢降至零。隔膜阀关闭,气体灌装停止。如果漏气较小,则可以在漏气之前灌装气缸。它对灌装精度影响很小。如果漏气量很大,则在灌装之前会停止气瓶,导致灌装不足。

  压力阀的隔膜安装得非常紧不容易取出。如果强行将其取出则可能会损坏它,因此只能通过更换压力阀才能完全解决此故障。

  (4)启动或停止开关损坏

  这两个开关的损坏将导致气缸无法灌装或灌装停止。这将导致灌装不足或超重。更换可以解决问题。

  为了减少上述四个问题的影响,压缩空气需要及时脱水,除油并清除杂质:秤中的泵分离器每天至少要排空一次;每月至少一次拆卸上述气动组件以完成不完全分解,检查其内部条件清除杂质并确保正确安装。

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